2023年6月9日，第二届上海国际充电桩及换电站展览会圆满落幕！展会虽已结束，精彩才刚刚开始！

展会归来，众普森将抓住赢取订单的黄金时期，持续掌握客户的需求和市场发展趋势，加强客户跟进和维护，最大化发挥此次展会的效果！

在未来的日子里，全体众普森人将继续发掘科技创新的潜能，创造出更多更好的产品和解决方案。感谢各位新老朋友的支持与厚爱！下次展会我们再见！

上海充换电展要点总结

1、参展人数

观众统计：第一天：15157 第二天：12789第三天：4789总人数：32735人

今年展会热度比去年高很多，早上路途堵车+排队进场，展会人流密度不亚于之前的上海车展；参展人中，很多是自己做场站运营或者拥有场地资源想做充电场站，过来了解充电桩或者模块等设备情况。

2、需求情况

今年仍是充电桩出海元年，充电桩需求增速海外＞国内，今年海外需求放量，主要集中在欧洲、中东等市场，但是认证和客户壁垒较高，海外客户普遍看中产品性能、售后服务、响应能力等；国内充电桩需求今年增速至少50%+，运营商增速＞国网/南网体系。

有企业呼吁主机厂、大型运营厂联手抱团出海，延续中国充电桩出海优势！

3、价格和毛利率

（1）充电桩：直流桩（120KW双枪是主流）价格在3-5万元不等，平均下来0.25-0.4元/W，国内毛利率普遍在20%-30%区间，做的较好的公司能做到30%以上，海外销售价格普遍是国内的2-3倍以上，毛利率比国内高10%+，相较于海外本土充电桩仍具备价格优势（本土充电桩价格是中国的1.5倍以上）。

（2）充电模块：目前行业平均价格在1毛+/W，毛利率20%左右。

（3）充电运营：一些好位置的场站已经实现盈利，例如星星充电在上海地区一些充电场站回收期只有2-3年。

4、新技术进展：

（1）充电堆：目前主流充电桩厂商相继推出大功率充电堆产品，尽管名称不同，有叫充电堆，有叫群充群控，有叫分体式，有叫柔性充电，本质是“功率池+一定数量的充电终端”，可以实现充电功率的动态分配，提升充电效率和功率利用率。

（2）液冷：完全体的液冷应当是“液冷充电模块”+“液冷充电枪线”，目前很多液冷充电桩仅仅是“液冷枪线”+“风冷模块”，核心在于液冷模块售价较高，据了解液冷模块售价是风冷的2倍以上，经济性不高，为延长使用寿命，提高安全性，行业多采用风冷灌胶模式；

（3）30KW＋高功率模块：充电模块功率水平普遍提高，其中各类厂商展出的充电模块以30KW、40KW为主，少数企业推出60KW甚至更高功率的模块，单体比起目前主流的20KW模块明显提升。